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基隆監理站今年第一場假日門市定十四日上午辦理,服務項目包括機車駕駛執照考照、交通違規罰鍰繳納、未成年無照駕駛道安講習及各項監理業臺南市新營區成人商品務諮詢,歡迎有需求的民眾多加利用。

基隆監理站表示,假日門市機車考照全面採用網路預約,不受理現場報名,預約受理人數一百五十人,額滿即不受理,預約時間自公告日起至考照日前兩日二十四時止,請於當日上午八時至九時五十分完成報名。

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報考時請攜帶身分證正本、最近六個月內一吋照片三張及駕駛執照登記書(經體格檢查合格),如有交通違規案件應先行處理後再辦理報名,為方便考生辦理體格檢查,也協調鄰近之特約醫院於考照當日辦理體格檢查事宜。

中國時報【洪安怡、簡榮輝╱連線報導】

比台東美麗灣大上18倍、號稱東北角最大的開發案「大溪蜜月灣開發案」,一直飽受各界環保人士質疑,昨(8)日環保署進行環差報告,經過2個多小時的討論,環評委員認為環境、地形或生態樣貌都有顯著變化,過時的環評報告已不符合現今極端氣候的考驗,建議重啟環評。

過時報告 難經氣候考驗

宜蘭大溪蜜月灣在1998年進行環評審查,2003年有條件通過環評審查,2011年公告確認通過,是東北部地區最大的開發案,經營計畫分為4期、2階段進行開發,開發期程為15年,規畫設置別墅區、住宅區及250間客房的旅館區,開發面積總共107.4公頃。

由於計畫內容有所更改,羅許建設日前再次將蜜月灣開發案環差送交環保署,引起宜蘭縣政府重視與地方民眾注意,縣府環保局代理局長康立和昨親赴環保署審查會陳述縣府立場。

康立和表示,蜜月灣開發案於1998年送交環評,2003年有條件通過環評審查,卻又因為「海岸親水權是否保留?」鬧上法院,最高行政法院於2011年裁決,開發公司不能獨占親水權,才確認通過。不過將近20年的時間過去了,無論是環境、地形或生態樣貌都有顯著變化,過時的環評報告已不符合現今極端氣候考驗。

宜縣環局:開發風險高

「這裡開發風險很高。」康立和也談到,蜜月灣開發基地是過去的風化山壁沖積區,地質很敏感脆弱,過去要求開發單位提出生態與海洋資源調查,也都未能補正,縣府站在專業、土地價值立場,建議環保署重啟環評。

最後,環評委員認為,此開發案變更涉及建築數量、空間配置、道路規畫調整,對環境衝擊增加,且主要開發區坐落於自然度4以上的次生林生長區域,加上開發單位的生態現況調查顯示,生物種類有增加趨勢,需擬定相關因應對策等因素,因此依《環境影響評估法施行細則》第38條第1項第4款,認定應就申請變更部分,重啟環評。

開發業者:盼理性討論

宜蘭縣環保聯盟成員孫博?對此決議表示贊同,她說,當地屬於地質敏感區、開發恐影響生物棲地,希望不只是重作環評、而是不要開發。

面對蜜月灣案決議重啟環評,羅許建設公司僅簡短書面回應,只求大家有一個理性討論,一起思考宜蘭未來的發展。

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